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[交流] 瓦日铁路客运最新消息

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发表于 2019-5-16 23:22:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上个月,中铁总发布
《中国铁路总公司关于优化部分地区货运价格策略的通知》
其中重点提到瓦日铁路
日照港抢抓机遇
积极走出去
与中原内陆共谋发展

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 楼主| 发表于 2019-5-16 23:22:43 | 只看该作者
5月15日,“携手瓦日,共谋发展”日照港瓦日线上下游客户座谈会在山西太原召开。日照港集团党委副书记、总经理刘国田出席并讲话,副总经理张保华主持会议,中国铁路总公司、太原局、济南局及上下游40余家客户代表应邀参会。
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 楼主| 发表于 2019-5-16 23:22:51 | 只看该作者
刘国田在致辞中全面介绍了日照港总体概况、服务措施及未来发展规划。中铁太原局、济南局相关领导分别发言,号召上下游企业积极响应国家实施“公转铁”、打赢蓝天保卫战的重大战略部署,同舟共济、共谋发展,实现瓦日线快速上量、“公转铁”既定目标,力争完成瓦日线运输增量目标。推介会上,股份一公司、集装箱发展公司、日照港中远海运物流公司负责人分别就煤炭、集装箱以及物流等相关业务进行了详细推介。山西焦煤集团、陕煤运销集团、浙江物产、上海电力、上海申能等9家上下游企业分别发言。股份一公司分别与山西焦煤集团煤焦销售有限公司等3家客户代表签订了战略合作协议。
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 楼主| 发表于 2019-5-16 23:23:01 | 只看该作者
我港是我国“西煤东运、北煤南运”战略实施的沿海主要港口,拥有瓦日、新菏兖日两条千公里以上煤炭铁路运输大通道,按照中国铁路总公司规划,瓦日铁路2020年运量将达到1亿吨。今年以来,集团公司抢抓有利机遇,积极响应铁总关于瓦日铁路“主打港口、打满下线、价格统筹”的运输组织思路,全力争取并充分运用好瓦日线运价下浮政策,加快推进“东煤南移”扩能,积极为上下游客户合作牵线搭桥,本次会议的召开,成功开辟了“路港企”三方协作共赢的新局面,为下一步实现瓦日线到港增量奠定了坚实基础。
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 楼主| 发表于 2019-5-16 23:24:40 | 只看该作者
作为国内唯一拥有瓦日、新菏兖日两条千公里以上干线铁路直通港区的日照港,瓦日铁路的意义重大,下面让小编带你去了解一下。

2015.01.13 瓦日铁路进行货物列车拉通试验。

2016.09.19 瓦日铁路全线运营。

2017.01.30 我港迎来瓦日线兴保铁路首列煤炭。

2017.09.03 我港迎来瓦日线孟门煤运专用线首列煤炭。

2017.11.25 瓦日铁路首列万吨重载货物列车来港,也是我港自开港以来接卸的首个万吨大列。

2018.2月份 中国铁路济南局集团携手日照港集团调结构增运量,迅速贯彻落实中国铁路总公司“调整运输结构,增加铁路货运量”签约会议精神。

2018.12.04 我港迎来瓦日铁路首列C96重载列车,这是国内最新、载重量最大的敞开式车型。
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 楼主| 发表于 2019-5-16 23:24:59 | 只看该作者
在运营政策调整后,瓦日线调进更是迎来新增量。

4月23日凌晨,陕煤运销榆林销售公司3340吨动力煤从神木西站经瓦日线发运到日照港。

4月28日凌晨,神华销售集团西安分公司由牛家梁站发运的首列3215吨煤炭抵达日照港。
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 楼主| 发表于 2019-5-16 23:25:14 | 只看该作者
33年前
日照港因煤而生
黄海滩头从此熠熠生辉
33年后
煤山煤海星光重燃
万吨大列进港成为常态
瓦日线运输能力极大释放
响应“公转铁”调结构促转型
沿着节能减排、绿色发展之路
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发表于 2019-5-18 08:47:58 | 只看该作者
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